田的时候不同，这一次新日化是得到了日本政府的支持，不惜派出通产省大臣访问阿塞拜疆。得亏姚远和阿利耶夫之间关系匪浅，且提前有了充分的准备，否则巴-克输油管道项目真有可能流产。
在秋明油田的时候，现代石油-新日化联合竞标实体是以现代石油为主，新日化提供资金和负责下游业务，存在感不是很强。
但是如果因此小看了新日化那就大错特错了。
姚远很少说这种略带丧气的话。
“这是我们查到的新日化的资料，背景很厉害。”林威取出一份资料递给林小虎，让他们传阅。
姚远说，“新日化的背后是三菱石油、住友株式会社和第一劝业银行，这三家都是日本排名前五的财阀。我们打交道的三菱汽车和三菱石油都是属于三菱株式会社的企业。三菱株式会社旗下还有三菱重工，这个企业更厉害，造军舰造战机。”
“我们的规模不小，但和这些日本财阀比起来还弱小得多。最关键的是，它们背后有日本政府的支持。说实话，有日本政府的全力支持，新日化会给我们带来很多麻烦。”
林小虎等人陷入了沉思。
看完资料后，苏建民递给秦振军，沉声说，“我们毕竟有阿塞拜疆国家石油公司百分之三十的股份，而且是该企业的运营方，同时阿塞拜疆的基建工程基本是我们负责的。阿利耶夫总统多少是有顾虑的。”
“土库曼不一样，苏联解体之后，我国在今年的1月份和土库曼建交，根据搜集到的资料显示，阿利波夫总统有意向走永久中立路线。”
姚远微微点头，“也就是说阿利波夫谁也不想得罪，也不会有明显的倾向性。要命的是，我国和土库曼的外交关系才刚刚起步，而日元升值带来的是日本人手里有大量的闲置资金，他们正在满世界地撒钱投资。”
“土库曼的天然气非常丰富，开采难度也比较小，但是石油这块，开采成本可能会比巴库那边的要高一些。”秦振军从技术角度发表看法，“如果竞下了色丹油田，我们是兼顾不了土库曼这边了。”
他是在隐晦地提醒姚远不要把摊子铺得太大。
就目前而言，秋明油田、巴库油田这两个地方已经耗尽了东方石油的所有技术力量，主要是勘探队，而且大部分勘探队是租用石油总公司旗下各大油田的，人家也要生产，没有更多的勘探队可以出租了。
如果竞下色丹油田，紧接着就是勘探，勘探队于是成了稀缺资源。
姚远沉思着。
按照他的计划是要打个时间差的，谈下管道和油田之后，管道开始建设，油田开始勘探，基本上是一年之后的事情了，到那个时候，秋明油田那边的大规模勘探活动基本结束，勘探队可以转移到色丹油田或者土库曼油田来，二选一。
但是，如果新日化介入，这就不是二选一的问题了，而是必须都要争，因为新日化已经确定参与色丹油田的竞标了，这在阿联酋的通报中写得清清楚楚。
说白了，人手掰不开了。
姚远想了想，说，“勘探队问题再想办法解决，实在不行引入合资，当务之急是搞清楚新日化在土库曼这边的情况，无论是管道还是油田，都不能让他们拿到手。”
没有人注意到，姚远说的是“不能让新日化拿到手”，并没有“确保自己拿到手”，这说明他的底线是“就算自己拿不到手也不能让新日化拿到手”。
原因很简单，姚远不能让小日本好过。
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