伙去看看地图和历史。首先，伊朗是横在土耳其与南亚之间的，英国人不会去占领伊朗去打土耳其，也就是说他们只会守在自己的地方，所以不用经过伊朗高原的地形和海拔的考验。其次，印度是没有保养和生产大量坦克发动机的能力，但是华夏有啊！1战的时候华夏都可以给两边都卖武器，那么要是再打起来的话。华夏可以继续卖啊。到时候只要协约国给的起钱，华夏就能提供足够的发动机和相关配件。而德国从华夏搞到武器的可能性已经很低了，现在双方的共同研发的武器项目几乎都停顿了。

　　于是乎。在这种情况下，德国设计师对坦克的性能提出了极其苛刻都要求，坦克重量不能超过25吨，结构尽可能的简单，行程必须足够远。火力是第二位的，必须可以应对绝大部分的目标，而防御则是最差的，因为根据1战的经验，似乎没有什么坦克可以挡住75mm炮的攻击。而如此限制吨位的情况下，面对未来可能出现的更强悍的火炮。德国人也不做指望了。德国坦克强调的是突击和火力支援，前者要求速度和行程。后者要求火力，至于防护吗。只能凑合了。结果经过一番研究后，德国设计师认为即使采用变速箱和发动机后置的设计，正面装甲的厚度也绝对超不过40mm倾斜30度，侧面装甲更是降低到防弹片的水平，估计连性能较好的37mm炮都不一定能防住。因为这辆坦克还要装一门至少75mml40以上级别的火炮！

　　当报告送到德国陆军部之后，德国陆军高层对于这样的脆皮坦克实在无法容忍，而在打回去无数次之后，技术人员给予的答复是要么你允许我增加重量，要么我就只能设计无炮塔的坦克了，比如说突击炮和坦克歼击车什么的，没有一个炮塔能省出不少重量。而且高度还能降低不少，完全可以满足军方对正面和火力的双重要求。而被逼无奈的德国陆军在经过研究之后认为如果技术不发生大的突破的话，增加坦克歼击车或者突击炮却是是弥补坦克性能不足的重要办法。当然攻弱守强的形势还是无法改变的。

　　而同时为了增加装甲部队的机动性和火力，德国陆军在研究后要求技术部门拿出轮式装甲车或者半履带车为地盘的自行反坦克炮方案。因为其定位是要求为进攻的部队提供足够强的火力来歼灭那些偶尔出现的重装单位和坚固掩体，自己的位置比较靠后，所以对防护要求也不高，能防机枪和弹片就行了，但是火力必须强，德国陆军部倾向于使用88mm高射炮或者更长的75mm火炮。而因为这个位面上德国人并不缺油，所以坦克发动机方面将采用柴油机而不是汽油机。

　　除了要应对未来在中东的战争，德

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