1月份,除了最南方的一些省份外,几乎全国任何一个地方都是极为寒冷的,这点哪怕是名为南方,实际上南北都有的安徽也是如此。
不过就算是冬季,但有些地方依旧是热火朝天的,比如说工期赶得十分紧的工地之类。
在比如说,位于当涂和向山之间的铁路…
当涂县城内,这座对于安徽军政府来说最为重要的城市之一,此刻聚集着安徽军政府内,包括严绍在内的大大小小数十位官员,甚至就连前不久还在南京的李国筠和宗武也急忙赶了回来。
铁路,对于一个国家的重要性可想而知,而且事实上不止是这个时代,就算是后世,铁路运输也是极为重要的,重要性甚至还在空运之上。
毕竟在大规模运输的情况下,空运是无法和铁路运输相比的,暂且不提两者载货量上的差别,但是空运高昂的成本和超常的准备时间就无法和铁路运输相比,何况空运对天气的要求也十分高,而铁路运输则恰恰是对天气要求最低的一种方式。
对于一个国家,尤其是一个面积广阔的国家来说,这些显然都是极为重要的优点。
正是由于知道铁路的重要性,所以在军政府成立后没多久,严绍便邀请国内最著名的铁路工程师詹天佑到安徽任职,甚至让他担任交通部的次长和安徽铁路工程的总工程师。
而他也没有辜负严绍对他的期待,在进行了一番勘探后,只用了不到一个月的时间,就完成了当涂和向山之间的铁路建设。
“这条铁路,真是多亏了你啊…”站在火车的站台旁,看着脚下整齐的4条铁路,严绍略显兴奋的对身旁的詹天佑道。“辛苦了啊!”
向山铁厂对严绍的重要性可想而知,毕竟严绍可是打算把那里建成全国,甚至是全世界最大的铁厂之一。而如果是这样的话,单凭公路运输显然是无法满足铁厂的需要的。
所以在让詹天佑修铁路的时候,严绍刚开始便提出了要修四线铁路的要求。
四线铁路,又称双复线铁路,是指铁路在同一方向有两条平行轨道。而所谓的“复线”,就是按道路车行道的概念定义,即路线单一方向各有1条轨道。故如此类推,路线单一方向各有3条路轨的路段可称为“六线铁路”或“三复线铁路”。路线单一方向各有4条轨道的是“八线铁路”或“四复线铁路”等。
四线铁路及更大规模的铁路一般出现于市区,且是铁路交通非常繁忙的路段,以应付从市郊四方八面进入市区的高客量。而在这个世界上首条四线铁路则是出现于美国,当时由纽约zhongyāng铁路营运。
四线铁路的好处很多,首先四线铁路很容易容纳双线铁路的2倍交通量,其次由于四线铁路比双线铁路在单一方向多一条轨道,进行维修
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