更好看的,既能防止撞击,又能防止水流冲击的石墙!
十分钟之后,这一堵石墙完美呈现出来,它是整体呈四十五度角倾斜向上,厚度两米至两米五十,这方面李斯文没有强求,毕竟这石墙的另外一面就是泥土堆垒的大坝,本身就能够承担巨大的力量冲击的。
现在,他做的不过是给这泥土大坝穿上一层盔甲。
这石墙的外观很平整,比曾经的石墙要更美观,但这根本不是最核心的,真正核心的地方在于,水流无法顺着缝隙冲进大坝。
是的,明明看着有缝隙,但实际上在这缓冲结构阵列内层,石头和石头相接触的地方,却是有一层弯弯曲曲,以石头边缘为曲线的密封点,这些密封点构成了对水流的阻挡。
当然,渗透是不可避免的,但渗透进去的水流并不会对大坝主体造成太大的冲刷。
泥土大坝怕的不是水的渗透,而是冲刷,哪怕一丁点,蚂蚁洞那么小的孔径冲刷,都会造成整个大坝的崩溃。
“从明天开始,所有石头都搬运到拦河大坝附近,当然,在此之前,我们需要一条雪原高速公路,利用巨大的雪橇来运输石头。”
李斯文重新修正了一下冬季攻略里的一些计划,这是之前并没有的。
雪橇,甚至是冰橇,这要比陆地运输的效率大得多得多。
至于为什么他之前没想到,好吧,问就是——他承认他没有想到,他之前的大部分注意力还是放在防洪堤这个最大的难题上。
在吃过晚饭之后,李斯文带着所有人真的是连夜赶制出了一条雪原高速通道,就从领地中央通过。
其实很简单,挑来足够的积雪,均匀的将其铺在地面上,形成大约五米宽,30厘米厚的雪层,在将其夯实拉平之后,就开始泼水,将其冰冻住,如此,一条可以快速运输石头的高速通道就形成了。
李斯文带着大家伙一口气忙碌到后半夜,顺利的把这一条高速通道从漫水山谷一直修到湿地木妖所在的位置,未来还会继续往南修,直到覆盖整条拦水大坝为止。
有了这条高速通道,搬运石头的速度会更快,嗯,是至少得提升七八倍,甚至十几倍的运输规模。
一切都在变好,困难被一个个的克服,李斯文是带着相当舒畅的心情入睡的。
第二天上午九点,领地全体成员开始了新一天的工作,当四架巨大的冰橇制作好并摆放在冰道上之后,李斯文亲自搬了第一块千余斤的石头上去。
而每架冰橇都可以运输至少五块石头,石柱,候大,候二,候老三,是这四架冰橇的主人,他们甚至都不需要使用多大的力量,当冰橇被推起来,形成惯性后,他们要做的就是保持稳定,然后以不快不慢的速度沿着冰道向前移动即可。
当然,李斯文,宋虎会跟随在后面,确保冰橇不会翻车。
一趟下来,冰橇的优势不出所料的完美,来回一趟用时不过半小时左右,20块千余斤的巨石就被顺利运输到目的地。
这如果单纯用力气来搬运的话,李斯文都得为这巨大的工程量而绝望的。
现在,他则意识到,这样一个冰雪覆盖的季节,对于领地的发展来说简直就是天赐的。
“那么,我有没有必要在防洪堤之外,再建造一条五米高的城墙?”
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