2)5.疯狂_你管这叫废土维修工?
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  整齐,一盘一盘地码放在每层隔板上,所有工具虽然有使用的痕迹,但完全没有一丝污垢,能看出工具箱之前的主人对它很是爱惜。

  扳手、钳子、螺丝刀……

  杨杰一点点翻找着箱内的工具,慢慢停下了手。

  没有高分子粘剂!

  “狗熊,就这些,没别的了吗?”

  “没有!”

  狗熊控制着方向盘,小心翼翼地避开一块凸起的石头,摇头扼杀了杨杰的最后一丝侥幸:

  “麦克死后,留下的所有东西都在这儿。”

  这……

  狗熊的回答让杨杰一下子傻眼了。

  没有高分子粘剂,这裂缝要怎么修?

  杨杰继续翻看着箱内的工具,大脑飞速运转,寻找着可以代替高分子粘剂的手段。

  运用别的手段覆盖住缝隙,其材料根本不足以承受气缸内的高温高压环境。换句话说,引擎一运转,裂缝该破还是破,修了也白修。

  突然,他的手一停,将目光落在了最底层的焊枪上。

  用焊枪?

  杨杰被自己疯狂的想法吓了一跳。

  焊接的材料强度绝对足够,但若凡事都只需考虑得这么简单,那也就不需要什么专业的工程师了。

  且不说焊枪的高温会不会导致气缸金属力学性能发生改变、颠簸的环境下自己是否能够正确焊接,单是一个高温导致的气缸变形,就足以彻底报废掉整个引擎。

  汽车引擎是一个高度精密的机械,因此对于车身尺寸精度的要求极为严格。

  拿较为简单的四缸发动机为例,端面上100mm误差不能超过0.15mm,每个承孔的浮动误差要求更是小到±0.02mm。

  0.02mm,什么概念?一根头发丝直径的四分之一。

  远比四缸发动机复杂得多的v8引擎要求更高,而焊接时的高温很容易导致气缸变形,产生的误差会远远超出标准范围。

  到时候发动机异响都是小事,曲杆断裂都极有可能。

  可是……

  杨杰又扫视了一遍工具箱内的其他工具。

  自己已经没有更好的选择了。

  他果断一把抓起焊枪,装好焊丝,连接上电瓶。

  看着手中的焊枪,不由得自嘲般地苦笑一声。

  自己要是敢在实验室里这么做,怕不是得被师傅骂得狗血淋头。

  将电瓶和焊枪拎在手中,杨杰看了眼仪表盘,询问狗熊道:

  “还能开多远。”

  “十二公里。”

  也就是说自己最多还有十二分钟。

  时间并不充裕。

  “给我副墨镜。”

  焊工面具需要另一只手举着,一会自己可是要在高速行驶的车头上进行作业,双手悬空实在是太过危险,墨镜保护效果虽不如面具好,但也可以勉强替代。

  “狗熊,待会尽可能地给我报下剩余里程。”

  狗熊点点头,将夹在脖领子上的墨镜摘下,递给杨杰,随后用力捏了捏青年的肩膀。

  “小心点。”

  杨杰点点头,随后再一次爬上天窗,折返回到车头。

  焊接的第一步,就是要保证焊材表面的清洁。

  翻开引擎盖,杨杰用衣服袖口擦去气缸上的灰尘和油料,简单观察了一下破损的缝隙。

  “嗯?”

  看到缝隙的撕裂断面,杨杰突然一愣,皱着眉低头俯身,仔细观察起来。

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